波音CEO公开信 依然相信737MAX未提道歉

3月20日，在埃塞俄比亚空难引发巨大波澜后，波音CEOMuilenburg再度发言，在公开信中再次对空难事件表示同情，并称将全力配合事件调查，并发布新的波音737MAX安全软件更新。但这份波音CEO公开信，依旧没承认波音737MAX的安全问题，也没有提到道歉和赔偿的内容，下文就来带大家了解一下。

波音CEO公开信引热议

Muilenburg在信中称，再次对埃塞俄比亚航空以及狮航乘客及机组成员的亲人表示同情，同时对于737MAX遭遇停飞给的客户和公众带来的不便表示理解和痛心，目前正全力配合事故调查。

Muilenburg还指出，波音正在协助事故调查人员，以便提供必要技术支持。至于何时公布进一步细节，将由埃塞俄比亚事故调查局决定。

这也是Muilenburg连续第二天发声。周日，Muilenburg在波音官网发布声明表示，当调查人员继续确定最终结论的时候，波音正在完成此前宣布的软件更新和飞行员培训修订，这些将解决机动特性增强系统（MCAS）响应错误传感器输入的情况。

他当时指出，安全是在设计、制造和支持波音飞机当中的首要任务。作为任何一起事故后标准流程的一部分，波音会检查飞机设计和操作系统，并在适当的时候研究产品更新以进一步提高安全性。

并未未提及道歉内容

在周日的声明中，Muilenburg未提及道歉和赔偿相关的内容。在最新公开信中，外界高度关注的这一内容依然缺失。

当地时间3月10日早晨，埃塞俄比亚航空公司一架波音737飞机在德布雷塞特镇附近失事，机上有157人，其中包括8名机组人员。这是最近5个月来第二架波音737MAX客机坠毁。2018年10月29日印尼狮航波音737MAX8型客机，从雅加达起飞后几分钟便坠毁。

随着多国对波音公司坠机事故机型调查深入，波音公司737MAX系列操作系统的安全问题逐渐浮出水面。美国当局也着手调查其安全审批程序是否合格，种种不确定因素继续打压波音股价，继前几日累计下跌超过10%后，18日又逆市下跌。

而回顾埃塞俄比亚空难至今，波音公司的高傲的态度，明显难以让社会感到满意。有市场分析认为，波音至今不承认737MAX的安全问题，很大原因是害怕其销量受到影响，而737MAX的复飞，至今还遥遥无期。