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  • 网曝河南罗山一公路桥桥墩靠木头支撑

    在12月6日中午12时23分,微博博友“@自由人重生”发布内容为:“信阳罗山县一座公路桥,以前桥墩一直被河水淹没。现在河流干涸奇迹也就出现了:钢筋混凝土制的公路桥,竟然靠木头支撑”的微博,他在微博中强调,该图没有经过任何处理。公路桥桥墩随即引起了许多网友的关注。

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    公路桥桥墩

    随后,记者联系到了罗山县公路局,该局工作人员称刚从记者口中得知此事,会尽快调查此事。截止到记者发稿时,该微博已经被转发401次、评论124次。

    去年9月15日,因为同样的问题,陕西省商洛市的南秦河大桥曾被西安晚报报道。该报道援引商洛市原公路勘查设计所工程师王浩彬的话说,该桥建于上世纪60年代,“这种施工方式主要是考虑到大桥的承载力不够,用木头打桩加大密度,减缓大桥沉降速度,不存在偷工减料问题,那个时候全国建桥都是用这种办法”。

    昨晚8时45分,罗山县委宣传部骆副部长表示,经多方了解,初步确认网友所曝大桥系该县境内的老312国道浉河桥,抗战时期由日本人建造。“这应该是旧时的施工工艺,不能完全用现代的施工工艺去衡量。”此外,信阳市公路部门也对此进行了调查核实,确认该桥位于罗山县与平桥区交界处的浉河上,始建于1938年,1979年312国道改道后已弃用33年。

    网友热议:

    子龙:几根木墩支撑公路桥几十年不倒,那些用钢筋混凝土建造的大桥却一年不到就垮掉,如果说钢筋混凝土还不如原始木头,要它何用。或者说那些贪污建设材料款的官员门以及伪劣产品制造者门的良心早被狗吃了,我不相信任何一个设计师不达标的设计可以被通过。政府官员遮掩的是自己的心虚。

    且听风吟:河南罗山县公路桥桥墩。各执一词,却都可以接受...因为都有道理,可是:真相只有一个!

    直直直直直直直直:如果说这个桥是日本时期建造的,我倒觉得我们要对日本的建造技术刮目相看,多结实呀!历经这么多年依然不倒,而且这么稳!想想那个前一阵的哈尔滨的大桥,才建了多长时间就塌方了!日本人建的房子在大也有一些,真的是结实,别看是木质结构的,和我们的豆腐渣工程真的不是一个档次的!

    ★→冰:当地又出来遮遮掩掩说是日本人当年建造的,现在已经废弃了。我就不明白了,就算是中国人自己建造的,又怎么了?松木桩软地基这么普遍的水下施工方案直接说明白不就得了?现在教育这么普及,学土木的学生这么多,有必要支支吾吾给自己抹黑吗?

    往事:我走过那个地方见过它,也从开过一个玩笑,中国人民真伟大,一坐大桥敬用木头托住,象玉来手,他存为天厅安徽用手把猴子压在山下,今天他又用手死死托住无人过问的大桥。

    无,糖咖啡:路桥的工程技术因材料技艺所限每个时代会有所不同,古代的房子大多是竹木结构,一样历经风霜数百年,部分路桥桥墩旧时用木材作支撑,也一样历经数十年稳固完好。。。河南罗山一路桥因河面干涸露原貌显“险情”,作为路政工程技术职能部门是需要对路桥设施加强巡查不定期检测评估的。。。

    朵儿:我们没有权力评论木头桥墩支撑大桥的是与非。山西的“悬空寺”就是用原木做支撑不是已经经历了千年的风风雨雨依然屹立不到吗?如果这座大桥用木头做支撑比其他材料安全牢固,那样又未尝不可呢?