戴威称ofo不会倒 ofo未来将该何去何从？

在熬过了2017年的共享自行车倒闭潮后，ofo并没有如预想的那般重整旗鼓，反而越发在市场激烈的竞争中落下风来。近日，ofo创始人戴威在公司前台发起了动人演讲，戴威称ofo不会倒下，那么ofo未来该何去何从？下文就来带大家了解一下。

戴威称ofo不会倒下

11月14日下午两点，ofo创始人兼CEO戴威在公司前台大厅对所有员工表示，ofo不会倒闭，其他都有可能。ofo拿到了新投资？还是会被收购？戴威没有给出具体答案。

这样的全员大会曾是公司的传统，戴威在全员大会上解答员工的问题。而最近几个月以来，ofo屡有卖身传闻，全员大会也有数月未开。为了这场久违的大会，今天上午ofo公关部的员工就已经守在公司前台，严阵以待。公司的每个门都有保安把守，必须刷员工卡才能进入。

小黄车ofo未来该何去何从？

作为ofo的老对手——摩拜，现今已被美团收购，所谓树大好乘凉，摩拜不仅入驻美团App首页，还宣布全国零门槛免押金，并推出了助力车，这无疑为ofo增添了很大的压力。

除了老对手的正面竞争，后起之秀——哈罗单车也不容小觑。哈罗单车率先推出的信用免押金战略深得人心，加之舒适的骑行体验，使得哈罗单车在短短时间内收获大批用户。如果ofo还是保持当前状态而不制定新战略，恐怕很难留住用户了。

除了国内受摩拜、哈罗单车的夹击，ofo的海外战略也不尽人意。

据美国媒体报道，ofo近日通知了美国员工，宣布北美业务将进入“睡眠模式”。澳洲媒体7月10日报道称，ofo已宣布正在着手关停在澳大利亚的业务。7月11日，ofo确认关闭其在印度的业务，解雇了大量当地员工。此前还有消息称ofo将在未来几周内退出德国市场。

接二连三的打击让ofo有些力不从心，虽然ofo在国内已采取了一些自保措施，比如取消了信用免押金、拓展广告业务、调整骑行费用等，但这些措施依旧没能挽回ofo的颓势，再加之海外撤退风波，ofo的未来发展不免令人揪心。

但无论如何，如今市场投资者对共享自行车这个行业的看法，已经趋于理智，ofo想短时间内获得新的投资，也绝非易事。而在近几个月的被收购传闻中，也雷声大雨点小，ofo或许真的需要等待奇迹的出现了。