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  • 欧洲旅游业焦头烂额 60万人在囧途的游客怎么办?

    全球最古老的旅行社倒闭后,欧洲旅游业受到影响已经焦头烂额了,据悉,目前有60多万的游客不知如何安排,那么这些游客的旅行计划是继续进行还是退款呢?

    旅游业
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    托马斯·库克旅行社成立于1841年,目前,该旅行社在16个国家经营酒店、度假区和航空业务,每年服务1900万人。公司宣布倒闭时,有60万旅客滞留海外,迫使各国政府与保险公司协调开展庞大的援助行动。

    境外媒体称,“度假容易,回家难!”2019年9月23日,现代旅行业的龙头始祖——托马斯·库克集团——在英国宣布破产,行程才到一半、全球超过60万人在囧途的游客,也因此遭遇“海外丢包”的断尾困境。

    尽管英国法律规定,英国民航局必须出面协调替代航班,大部分的受害观光不需额外付钱;但在托马斯·库克才刚宣布破产的24小时内,部分替代航班的售价就飙涨了400%,令人咋舌的夸张状况也显示了欧洲航空旅游界的震撼与大乱。

    据报道,自认被敲竹杠的受困英国游客向英国广播公司抱怨,在托马斯·库克宣布破产后,自己本想通过旅行不便险的理赔机制,买一张从希腊罗德岛飞回苏格兰格拉斯哥的回程机票应急。没想到几家“廉价航空”的票价却在短短几小时内飙涨400%,超过1000英镑(1英镑约合8.8元人民币)。

    报道称,业界表示,托马斯·库克倒闭的时间,正好是欧洲暑假、地中海观光季节的尾声,热门渡假航线的需求本就吃紧,再加上凭空出现60万人运输需求,就算价格飙破400%,也算是“供需法则的正常现象”。

    不过除了归心似箭、有紧急需求的游客之外,绝大部分购买其旅行套餐的游客,并不需要担心走投无路的窘境,因为消费者们仍受英国民航局所颁发的“航空旅行组织者执照”(ATOL)保障——在ATOL机制下,旅行社会向民航局定期支付一笔保证金,用以保险类似状况下,消费者的旅行权益能继续履行。

    在相关保障下,英国民航局也建议已经出发的旅客“继续享受剩下的假期”(假如大家还有心情的话),政府会再安排后续的替代包机与衔接通知。而除了机票之外,原本通过托马斯·库克预定的住宿,也不需二度付费,因为旅馆业者一样可以依循原本的订单发票,向ATOL机制索取应付款项。

    报道称,不过ATOL机制只负责协助英国公民,并限定于“购买其旅行套餐的游客”,单纯通过托马斯·库克买机票的消费者,则不在直接保障范围内。因此后续庞大的赔偿与退款事宜,也让欧洲航空业、保险业、银行业与旅游业焦头烂额。