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  • 乐视陷入财务危机 乐视汽车正在寻求新的融资

    股城网注:乐视陷入财务危机,其合作伙伴法拉第未来即将启动A轮融资,规模将达10亿美元。另据据彭博社援引的知情人士称,“贾跃亭此前以个人名义向法拉第未来注资3亿美元,他将不会再追加资金。”

    乐视陷入财务危机
    乐视陷入财务危机

    在乐视资金链紧张引发大幅裁员,全线业务收缩之际,乐视美国的合作伙伴法拉第未来(FaradayFuture)正在开始寻求新的融资。

    法拉第未来相关人士向第一财经记者表示:“我们即将启动A轮融资。贾跃亭先生也仍是我们的股东。”这位相关人士同时强调说:“乐视从来都不是法拉第未来的股东或投资方,投资我们的一直是贾跃亭先生个人。”

    法拉第未来全球首席财务官StefanKrause在一份声明中表示:“乐视裁员的消息确实让人沮丧。但我们要澄清的是,这对法拉第未来的业务不会产生任何影响。我们仍将致力于FF91的研发和生产。短期而言,就是要让我们的投资来源多元化,让FF91在2018年上路。我们也对法拉第未来吸引到全球投资充满信心。”

    根据彭博社援引知情人士透露,法拉第未来此轮融资规模将达10亿美元,公司正在与潜在投资人见面,这些投资人范围很广,也包括国家主权财富基金。公司已经启动了选择财务投资人的相应流程,预计融资将于未来几个月正式启动。

    尽管贾跃亭没有公开过自己在法拉第未来的持股金额,但据彭博社援引的这位知情人士称:“贾跃亭此前以个人名义向法拉第未来注资3亿美元,他将不会再追加资金。”

    与此同时,今年1月份美国CES展上亮相的法拉第未来FF91也正在取得进展。FF91号称是全世界速度最快的电动车,达1050马力,超过特斯拉。根据法拉第未来全球研发副总裁NickSampton公开发布的信息,FF91已经在进行一些关键的路测,并且获取了有价值的测试数据。

    法拉第未来已经在拉斯维加斯北部修建了一个汽车量产工厂,尽管该工厂尚未启用,但是一位法拉第未来的发言人表示:“我们的生产计划仍然照旧,也没有裁员计划。乐视北美的裁员将不会影响到法拉第未来的增长。”

    本周乐视宣布在北美大幅裁员325人,关闭了研发团队,包括北美研发部门负责人、前高通高层RobChandhok在内的多位高管离职。目前北美团队规模削减至50人左右。

    乐视网5月21日晚间发布公告称,贾跃亭申请辞去总经理职务,专任董事长一职;梁军任公司总经理,负责上市公司达成规模化盈利的业绩目标;公司财务总监杨丽杰辞职将不再担任任何职务,董事会同意聘任张巍为财务总监,向总经理梁军汇报。

    5月21日下午5点,乐视网召开媒体沟通会,贾跃亭携众高管出席。贾跃亭表示,未来乐视只有两个体系,一个是上市公司体系,一个是汽车。其他业务都会合并到上市公司。乐视七个子生态缺一不可。去年的风波是步子迈得太大,而自身能力不足。

    贾跃亭表示,上市公司和汽车资金从来没有有过关联,仅仅其个人的资金有。上市公司的资金是完全封闭的,上市公司和非上市公司之间有一些关联交易,全年大概100多亿。今年将考虑在不影响生态协同的基础上,如何大幅度降低关联交易。在2018年将会大幅度降低。