中石化汽油注水 让豪车在自家门前趴窝（2）

中石化汽油注水，在南通海安一加油站加满油后，别克林荫大道、宝马740两辆豪车开出加油站仅200米就相继趴窝熄火。经4S店技师抽样发现中石化汽油注水，宝马车所取样品油中水含量达40%，别克车则高达80%。中石化海安公司负责人承认向两辆车内加的汽油含有水分，但同时称公司绝不会人为向油中注水。他们认为因操作失误，油罐“稳油控水”时间不足，工作人员便为车加油，导致罐中冷凝水进入油箱

中石化汽油注水上还是相信中石化给出的解释，就算他们再唯利是图，也不会脑残到让连林荫大道、宝马740这样的高性能豪车都在自家门前“趴窝”。

中石化汽油注水，不可否认，在此之前中石化油品已经出现过多次质量问题，如今年3月，中石化旗下加油站爆出“问题油”事件，后证实是承运商运油司机王某及其妻边某确实在运输途中偷放汽油并往油罐车中加水。2011年5月份与2011年6月份，中石化湖南省岳阳市某加油站、中石化温州市某加油站也分别出现了相关“问题油”事件，

中石化作为国企，却屡屡出现“问题油”现象，归根结底还是由于国有企业管理不到位。国有企业是计划经济的产物，是产权模糊的复杂经济体，改革开放后国企改制大有收效，但并未从根本上改变国企的产权单一性和产业的垄断性。同时，国企经营者的行政化管理色彩依然存在，市场化选人用人和激励约束机制还没有形成，一些国企存在重发展轻改革、重速度轻效益的倾向，对突破改革重点难点问题有畏难情绪，重点领域改革进展相对迟缓。然而即便是垄断性国有企业，过去几年，国有企业在营业收入、营业利润、总资产、净资产等方面的增值速度，都远不如私营企业，效益指标也远逊于私营企业。即使在前几年的高速增长期，国有企业仍有大量企业亏损。在国企内部，由于国资委既当裁判，又当运动员，导致国有企业政企不分的现象依然十分严重，出现国有企业出现许多乱象，如企业利润随意分配，有的高管肆意贪腐，企业内部和国有企业之间职工收入差别悬殊。这些都直接或间接的导致了国有企业的管理效率低下、产品问题不断。所以，要想真正的解决“问题油”，还是应该从国企的管理下手，这样才能治标又治本。

中国石油化工集团公司（简称中国石化集团公司，英文缩写SinopecGroup）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司注册资本1306亿元，总经理为法定代表人，总部设在北京。2007年底，中国石化股份公司总股本867亿股，中国石化集团公司持股占75.84%，外资股占19.35%，境内公众股占4.81%。2010年中石化净利707亿。[责任编辑：木晓禾]严正申明：未经授权严禁转载